10月20日下午，上海虹橋機(jī)場T2航站樓，一進(jìn)港航班下客時廊橋內(nèi)突然起火，疑似充電寶自燃。

截至目前，機(jī)場工作人員稱情況確有發(fā)生，火已被撲滅，機(jī)上人員一切正常。航司方面暫未進(jìn)行公開回應(yīng)。

另據(jù)記者從上海市消防救援總隊閔行支隊獲悉，10月20日16時49分，上海虹橋機(jī)場一名旅客書包著火，現(xiàn)場工作人員立即組織撲滅。消防到場前已妥善處理。目測疑似充電寶自燃。

此前，據(jù)華龍網(wǎng)報道，機(jī)上乘客徐先生表示，該航班為CA2821，14:55從天津濱海起飛，16:28抵達(dá)上海虹橋機(jī)場，航班起降階段一切正常，但在下機(jī)時出現(xiàn)了意外。

“我下飛機(jī)走到廊橋中間的時候時，一名乘客的書包突然著了起來，火勢瞬間變大，燃起滾滾濃煙，密閉的廊橋被濃煙灌滿，后面還有人不斷擠出來，前面也走不出去，工作人員還沒來，有一瞬間感覺自己呼吸不過來要窒息了。”

另一名機(jī)上乘客王先生則稱，他在下飛機(jī)時被堵在機(jī)艙里20多分鐘，有工作人員稱系一名乘客使用充電寶時發(fā)生了自燃。

據(jù)了解，2015年8月，中國民用航空局曾發(fā)布《關(guān)于重申民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的公告》，公告中稱2015年5月份以來，民航航班上發(fā)生了多起充電寶引發(fā)的不安全事件，給航空運輸安全帶來安全隱患。為確保航空運輸安全，嚴(yán)禁旅客和機(jī)組人員攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶，必須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)且不得超過兩個。同時嚴(yán)禁在飛行過程中使用充電寶。

資料來源：央視新聞、華龍網(wǎng)